Maailmanlaajuisen sähköajoneuvojen omistuksen lisääntyessä sekä kalustooperaattorit että tapahtumajärjestäjät kohtaavat laajalle levinneen, tyydyttämättömän tuskan: he tarvitsevat luotettavia ja tehokkaita sähköautojen latausominaisuuksia väliaikaisissa paikoissa, syrjäisissä paikoissa tai huippukysynnän vaativissa julkisissa tapahtumapaikoissa, joissa ei ole valmiiksi asennettua kiinteää latausinfrastruktuuria ja vakaata verkkotukea. Perinteiset mobiiligeneraattorit eivät pysty täyttämään nykyaikaisten sähköajoneuvojen latausjärjestelmien tiukkoja sähkönlaatuvaatimuksia, kun taas investoiminen ja pysyvien kiinteiden latausasemien rakentaminen lyhytaikaiseen käyttöön tuo erittäin alhaisen sijoitetun pääoman tuoton ja valtavan resurssien tuhlauksen. Ammattimaisena virtalähde- ja energiamuunnosratkaisujen valmistajana, jolla on yli 20 vuoden kokemus alalta,KTACon lanseerannut lippulaivan200 kWh Mobile Energy Storage EV-latausasemaMalli X200120, joka integroi täydellisesti 200 kWh:n LiFePO4-nestejäähdytysakkujärjestelmän, kaksi GB/T-suurtehoista sähköauton latauslähtöä, 60 kW:n AC-invertterilähtöä ja kolme joustavaa usean lähteen lataustilaa. Tämä blogi esittelee perusteellisesti tämän mobiililatausaseman tärkeimmät toiminnalliset kohokohdat, täydelliset parametrispesifikaatiot, todelliset sovellusskenaariot ja kattavat turvallisuussuojauskokoonpanot. Se näyttää, kuinka se voi auttaa operaattoreita ottamaan mobiililatauspalvelut nopeasti käyttöön missä tahansa ilman, että he tarvitsevat kiinteää verkkoa tai pysyvää latausinfrastruktuuria. Pääset myös täydelliselle viralliselle tuotetietosivulle saadaksesi eksklusiivisempia teknisiä referenssejä ja räätälöityjä projektitukitietoja erillisen ankkurilinkin kautta 200 kWh:n Mobile Energy Storage EV Charging Station -latausasemalle.
Sisällysluettelo
KTAC:n 200 kWh:n mobiili energiavarastoautojen latausasema Malli X200120 on täysin integroitu kannettava energiavarastolatausjärjestelmä, joka on kehitetty erityisesti ratkaisemaan markkinoiden ulkopuolella olevat sähköautojen latausongelmat. Tämä järjestelmä on rakenteeltaan erittäin joustava ja sitä voidaan ottaa käyttöön missä tahansa tarpeen mukaan ilman kiinteitä latausasemia, mikä täyttää lataus- tai tilapäiset virtalähteen vaatimukset. Yksikkö yhdistää täydellisesti 200 kWh:n litiumrautafosfaattiakun (LiFePO4), erillisen sähköajoneuvon latausmoduulin, usean lähteen latausyhteyden ja integroidun vaihtovirtainvertterilähdön yhdeksi itsenäiseksi mobiilialustaksi, mikä mahdollistaa käyttäjien täydentää energiaa vaihtovirtaverkosta, olemassa olevasta tasavirtalatausinfrastruktuurista ilman rajoituksia yhdestä energialähteestä tai 40 kW:n energiantuotantoa todellisten aurinkosähköolosuhteiden mukaan. Siinä on kompakti itsenäinen kaappirakenne, joka voi toimia normaalisti ilman tukipalveluja, ja se pystyy vastaamaan sekä mobiiliajoneuvojen hätälataustarpeisiin että yleisiin väliaikaisiin varavirtalähteiden tarpeisiin eri skenaarioissa, mikä on erittäin kustannustehokas all-in-one-mobiilienergiaratkaisu nykyaikaisille lataustiimeille ja tapahtumien järjestäjille.
Jokainen 200 kWh:n X200120 Mobile Energy Storage EV -latausaseman suunnitteluyksityiskohta on optimoitu kenttäkäyttöprosessin todellisia kipupisteitä varten, mikä muodostaa vertaansa vailla olevia toiminnallisia kohokohtia, joita tavalliset mobiiligeneraattorit ja yksinkertaiset energian varastointituotteet eivät voi vastata:
Kaikki KTAC 200 kWh Mobile Energy Storage EV -latausaseman suorituskykyparametrit noudattavat tiukasti globaalin uuden energiateollisuuden korkeimpia teollisuusturvallisuus- ja luotettavuusstandardeja, ja täydelliset vertailuparametrit on järjestetty alla olevaan taulukkoon:
| Specification Kategoria | Yksityiskohtaiset parametri-indikaattorit |
|---|---|
| Akkujärjestelmä | 200 kWh LiFePO4, käyttöikä ≥6000 kertaa 80 % DOD:lla, nestejäähdytyksen lämmönhallinta |
| Lataustilat | 400Vac 3P+N+PE verkkotulo, GB/T DC pikalatausasema, 40kW max PV-tulo |
| Käyttölämpötila-alue | Lataus: 0°C - 60°C; Purkaus: -10°C - 60°C |
| EV-latauksen tekniset tiedot | Kaksi GB/T latauspistoolia, max 120kW kokonaistasavirta, 200-1000VDC, 0-250A, 7 metrin kaapeli per ase |
| AC-invertterin lähtö | 60kW yhteensä: 1 × yksivaiheinen 16A, 1 × kolmivaiheinen 32A, 1 × kolmivaiheinen 63A |
| Käyttöjärjestelmä | 10 tuuman englanninkielinen kosketusnäyttö, OCPP 1.6J -protokolla valinnainen |
| IP-luokitus | IP54 |
| Mitat & Paino | 2310 × 1350 × 1385 mm (ilman perävaunua), n. 2470kg (ilman perävaunua) |
Tämän 200 kWh:n Mobile Energy Storage EV -latausaseman monikäyttöisen ja erittäin joustavan rakenteen ansiosta sillä voi olla korvaamaton rooli monissa käytännön tilanteissa, joissa kiinteä latausinfrastruktuuri ei tavoita:
Vuonna 2004 perustetulla KTAC:lla on yli 20 vuoden syvä kokemus virransyöttö- ja energianmuunnosratkaisuista. Sen kypsä integroitu suunnittelukyky yhdistää täydellisesti virranmuunnoksen, energian varastoinnin ja sähköautojen lataustoiminnot yhdeksi integroiduksi järjestelmäarkkitehtuuriksi, mikä vähentää huomattavasti erillisten laitteiden määrää, jotka käyttäjien on määritettävä paikan päällä, sekä järjestelmien yhteensovituksen ja virheenkorjauksen monimutkaisuutta. X200120-tuotteen huoltoystävällinen modulaarinen akkurakenne voi vähentää huomattavasti myöhemmän asennuksen ja päivittäisen huollon vaikeutta ja kustannuksia. Useat latauslähteet, monipuoliset AC-lähtöliitännät ja valinnainen OCPP 1.6J -protokollatuki tarjoavat erittäin suurta joustavuutta erilaisiin asiakasprojekteihin ja monipuolisiin toimintamalleihin, ja KTAC:n ammattitaitoinen suunnittelutiimi voi myös tarjota kohdennettua räätälöityä suunnittelua, kansainvälisten projektien teknistä tukea ja täyden myynnin jälkeistä palvelua maailmanlaajuisille asiakkaille.
Olemme keränneet ja selvittäneet yleisimmät kysymykset maailmanlaajuisilta matkapuhelinlatausoperaattoreilta ja kaupallisilta asiakkailta tästä 200 kWh:n mobiilista energiavarastosta vastaavasta sähköauton latausasemasta, jotta voit ratkaista kaikki mahdolliset epäilykset ennen ostamista ja käyttöönottoa:
Q1: Minkä tyyppistä akkua X200120 käyttää?
V: Se käyttää 200 kWh:n LiFePO4-akkujärjestelmää. Spesifikaatioissa luetellaan vähintään 6000 syklin käyttöikä 80 % DOD:lla, mikä on paljon kestävämpi kuin tavalliset kolmiosaiset litiumakut.
Q2: Voiko tämä laite tukea kahden sähköauton lataamista samanaikaisesti?
V: Kyllä, tuotespesifikaatioissa luetellaan kaksoispistoolin GB/T latausteho, jokainen pistooli tarjoaa 60 kW:n enimmäislataustehon, joka voi täyttää kahden sähköauton samanaikaisen lataustarpeen.
Kysymys 3: Voiko järjestelmä toimittaa virtaa tavallisille AC-sähkökuormille, paitsi sähköauton lataukselle?
V: Kyllä. Tekniset tiedot sisältävät 60 kW:n vaihtosuuntaajan kokonaistehoa, mukaan lukien yksi 16 A yksivaiheinen lähtö ja kolmivaiheiset 32 A ja 63 A ulostulot, jotka tukevat erilaisia tavanomaisia väliaikaisia sähkökuormia ja varatehovaatimuksia.
Q4: Tukeeko laturi avointa OCPP-latausprotokollaa?
V: OCPP 1.6J on lueteltu valinnaisena toimintona. Vakiokäyttöliittymä on 10 tuuman englanninkielinen kosketusnäyttö kosketuskäynnistystoiminnolla, joka täyttää paikalliset perusvaatimukset ilman ylimääräistä hallintaalustaa.
Q5: Mikä on tämän aseman kotelointiluokka?
V: Kaappi on IP54-luokiteltu, joka kestää tehokkaasti sateen, pölyn ja roiskeveden tunkeutumisen ja täyttää pitkäaikaisen ulkokäytön vaatimukset.
Q6: Mitä turvasuojauksia järjestelmään sisältyy?
V: Spesifikaatiossa luetellaan eristyksen havaitseminen, ylivirta, ylijännite, SOC, oikosulku, ylilämpötila, hätäpysäytys- ja palonsammutussuojaustoiminnot, jotka kattavat kaikki mahdolliset käytössä olevat turvallisuusriskit.
Olitpa mobiiliajoneuvojen latausoperaattori, joka etsii tehokkaita liikkuvia energiavarastolatausasemia palveluiden kattavuuden laajentamiseksi, tapahtumajärjestäjä, joka tarvitsee tilapäistä latauskapasiteettitukea suuriin ulkoiluaktiviteetteihin, tai kalustopäällikkö, joka tarvitsee verkon ulkopuolisia mobiililatausratkaisuja yrityksesi sähköajoneuvon kalustoille, KTAC voi tarjota sinulle yhden luukun, täydellisen teknisen konsultoinnin, räätälöidyn paikan päällä tapahtuvan suunnittelun ja opastuksen. myynnin jälkeinen tekninen tuki. 20 vuoden ammattikokemuksellamme virransyöttö- ja energianmuuntoteollisuudessa voimme räätälöidä sopivimman mobiilin energiavarastoivan sähköauton latausratkaisun, joka sopii täydellisesti käyttötarkoituksiisi ja liiketoimintatavoitteisiisi.ota meihin yhteyttänyt saadaksesi uusin tuotetarjous, yksityiskohtaiset tekniset tiedot ja eksklusiivinen räätälöity projektiratkaisu tiimillesi!
