·Integroitu mobiili energian varastointi ja lataus: X200120 yhdistää 200 kWh:n LiFePO4-akun, sähköauton pikalatauksen, latauksen useista lähteistä ja vaihtovirtalähteen yhdestä kuljetettavasta alustasta. Toisin kuin kiinteät latausasemat, sitä voidaan käyttää missä tahansa latausta tai tilapäistä virtaa tarvitaan ilman pysyvää infrastruktuuria.
·Turvallinen LiFePO4-teknologia nestejäähdytyksellä: Järjestelmä käyttää erittäin vakaata litiumrautafosfaattikemiaa (LiFePO4), mikä eliminoi lämpökarkaistumisriskit. Energiaa varastoiva nestejäähdytysjärjestelmä varmistaa tehokkaan lämmönhallinnan latauksen ja purkamisen aikana koko käyttölämpötila-alueella (lataus: 0°C - 60°C; purkaus: -10°C - 60°C). Akku kestää vähintään 6 000 sykliä 80 %:n DOD:lla.
·Kolme joustavaa lataustapaa: Akku voidaan ladata 400 VAC verkkotulosta (3P+N+PE), GB/T DC -pikalatausasemasta tai aurinkosähkötulosta 40 kW:iin asti. Tämän usean lähteen ominaisuuden ansiosta käyttäjät voivat mukautua erilaisiin olosuhteisiin ja vähentää riippuvuutta yhdestä latauslähteestä.
·Kaksi GB/T EV-latauslähtöä: X200120 tarjoaa kaksi GB/T-latauspistoolia joustavaan sähköauton lataamiseen. Tekniset tiedot määrittelevät DC-lähtöalueen 200–1000 VDC, 250 A DC-lähtövirran ja 7 metrin latauskaapelit. Jokainen pistooli tuottaa jopa 60 kW tehon, ja yhden pistoolin suurin lähtöteho on 120 kW.
·60 kW:n vaihtovirtalähde: EV-latauksen lisäksi integroitu invertteri tarjoaa jopa 60 kW:n kokonaisvaihtovirran, mukaan lukien yksi 16 A yksivaiheinen lähtö ja kolmivaiheinen 32 A ja 63 A ulostulo. Tämän ansiosta yksikkö tukee tilapäisiä sähkökuormia ja varavirtasovelluksia.
· Älykäs käyttö ja liitettävyys: 10 tuuman englanninkielinen kosketusnäyttö mahdollistaa paikallisen käytön ja kosketuskäynnistyksen. Valinnainen OCPP 1.6J -tuki mahdollistaa integroinnin yhteensopivien latauksenhallintaalustojen kanssa. Modulaarinen akkuarkkitehtuuri yksinkertaistaa asennusta ja huoltoa.
·Kattava turvallisuussuojaus: IP54-kaappi sisältää eristystunnistuksen, ylivirran, ylijännitteen, SOC-, oikosulku-, ylilämpötila-, hätäpysäytys- ja palonsammutussuojat, jotka takaavat turvallisen käytön erilaisissa ympäristöissä
· Sähköajoneuvojen hätälatauspelastus (X200120): Sijoita yksikkö tienvarsille, laivastolle tai työmaille tarjotaksesi mobiililatausta, kun sähköauto ei pääse kiinteään latausasemaan. 200 kWh:n kapasiteetti ja kaksi GB/T-pistoolia mahdollistavat nopean käyttöönoton hätätilanteissa.
·Ovelta ovelle -latauspalvelu (X200120): Soveltuu matkapuhelinoperaattoreille, jotka palvelevat kotitalous-, liike- tai laivastoasiakkaita tarvittaessa. Kuljetettava rakenne ja 7 metrin kaapelit mahdollistavat joustavan palvelutoimituksen.
·Väliaikainen latauskapasiteetti (X200120): Järjestelmä voi täydentää latauskapasiteettia ruuhka-aikoina, tapahtumissa, väliaikaisissa töissä tai paikoissa, joissa pysyvää latausinfrastruktuuria ei ole vielä saatavilla. 200 kWh:n tallennustilalla se tarjoaa pidempiä latausjaksoja.
· Väliaikainen ja varavaihtovirta (X200120): Integroitu 60 kW:n vaihtovirtainvertterilähtö tukee tilapäisiä sähkökuormituksia tai varavirtatarpeita, kun liikkuva energialähde on parempi kuin kiinteästi asennettu järjestelmä. Yksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin ulostuloihin mahtuu erilaisia laitteita.
· Solar Assisted Mobile Energy Supply (X200120): Jopa 40 kW:n PV-sisääntulolla X200120 voi käyttää käytettävissä olevaa aurinkotuotantoa yhtenä latauslähteenä, mikä vähentää riippuvuutta verkosta tai tasavirta-pikalatauksesta.
· Kuljetettava alusta: X200120:n mitat (ilman perävaunua) on 2 310 × 1 350 × 1 385 mm ja paino noin 2 470 kg (ilman perävaunua). Se voidaan sijoittaa minne tahansa latausta tai tilapäistä virtaa varten ilman pysyvää asennusta.
·odulaarinen akkuarkkitehtuuri: Modulaarinen akkurakenne yksinkertaistaa asennusta ja huoltoa, mikä mahdollistaa helpomman huollon ja mahdollisen kapasiteetin säätämisen.
·Monilähteen uudelleenlatauksen joustavuus: Kolmella latausmenetelmällä – AC-verkko, GB/T DC -pikalatausasema ja PV-sisääntulo – järjestelmä mukautuu käytettävissä olevaan infrastruktuuriin, mikä tekee siitä sopivan erilaisiin paikkoihin ja käyttöolosuhteisiin.
·Emergency EV Charging Rescue: Tarjoa mobiililatausta sähköautoille, jotka ovat juuttuneet tienvarsille tai kalustolle, jossa kiinteää latausta ei ole saatavilla.
·Ovelta ovelle -latauspalvelu: Palvele kotitalous-, liike- ja kalustoasiakkaita heidän sijainnissaan tarjoamalla kätevän mobiililatauksen.
·Väliaikainen latauskapasiteetti: Lisää latauskapasiteettia ruuhka-aikoina, tapahtumissa tai tilapäisissä töissä ja tukipaikkoja odottamassa pysyvää infrastruktuuria.
·Väliaikainen ja varavaihtovirta: Syötä 60 kW vaihtovirtaa tilapäisiin sähkökuormitukseen, rakennustyömaille, ulkotapahtumiin tai varavirran tarpeisiin.
·Aurinkoenergiaavusteinen mobiilienergian syöttö: Käytä jopa 40 kW:n PV-tuloa akun lataamiseen, mikä vähentää riippuvuutta verkko- tai tasavirtalatauksesta ja tukee vihreän energian aloitteita.
Yli 20 vuoden jatkuvan virtalähteiden valmistuksen kokemuksella (vuodesta 2004) KTAC on rakentanut mainetta laadusta, luotettavuudesta ja innovatiivisuudesta. Valmistuspohjamme sisältää:
·3 tehdasta, joissa tuotantolattia on yli 8 000 m²
· Yli 100 ammattitaitoista henkilökuntaa, mukaan lukien omistautunut laadunvarmistus- ja huoltoinsinöörit
·Vie yli 30 maahan Aasiassa, Afrikassa, Euroopassa ja Amerikassa
·Luotetut asiakkaat, mukaan lukien Tier-1 jakelijat ja hyvämaineiset yritykset maailmanlaajuisesti
Tuemme OEM/ODM-palveluita, kuten mukautettuja kotelon värejä, logotulostusta, BMS-protokollan viritystä kolmannen osapuolen akuille, parametrien esiasetuksia ja pakkaussuunnittelua. Jokainen valmistamamme energiaakku on suunniteltu tarjoamaan vuosien luotettavaa palvelua.
V: Se käyttää 200 kWh:n LiFePO4-akkujärjestelmää nestejäähdytyksellä. Spesifikaatioissa luetellaan vähintään 6 000 syklin käyttöikä 80 % DOD:lla.
V: Järjestelmä tukee kolmea lataustapaa: 400 VAC verkkotulo (3P+N+PE), GB/T DC -pikalatausasema ja PV-tulo 40 kW:iin asti.
V: Kyllä. Tekniset tiedot sisältävät kaksipistoolin GB/T-latauslähdön. Jokainen ase on 60 kW DC-latausstandardin mukaan.
V: Määritetty DC-lähtöjännitealue on 200–1000 VDC ja DC-lähtövirta 0–250 A.
V: Kyllä. Tekniset tiedot sisältävät 60 kW:n vaihtosuuntaajan kokonaislähdön, mukaan lukien yksi 16 A yksivaiheinen lähtö ja kolmivaiheinen 32 A ja 63 A ulostulo.
V: OCPP 1.6J on lueteltu valinnaisena toimintona. Vakiokäyttöliittymä on 10 tuuman englantilainen kosketusnäyttö, jossa on kosketuskäynnistys.
V: Kaapin luokitus on IP54.
V: Ilman perävaunua yksikön mitat ovat 2310 × 1350 × 1385mm ja paino noin 2470kg.
V: Erittelyssä luetellaan eristyksen havaitseminen, ylivirta, ylijännite, SOC, oikosulku, ylilämpötila, hätäpysäytys ja palonsammutussuoja.
